“12306考虑推出隔号售票 延长退票时限至3月25日”

每次各地发表新型冠状病毒感染肺炎确诊病例，其移动轨迹总是备受关注。 铁路12306拥有大量旅客出行数据，如何协助疫情防治和管理？

中国铁路科学研究院负责12306的研发和运营维护。 铁科院电子所所长朱建生介绍，疫情过后，12306年迅速启动应急机制，利用实名制售票大数据的特点，配合地方政府和各级防控机构提供确诊患者车上密切接触者新闻。 目前累计提供200余次。

“如果列车出现确诊或疑似旅客，我们将采取旅客的相关情况。 包括车次、车室、最近乘坐的车次、同乘、同买、同行的新闻。 例如座位前后3排的人和同一订单购票的人，将新闻分解提取，提供给相关防疫部门进行后续解决。 ”朱建生说。

作为中国铁路的大数据仓库，12306年拥有中国2000年以来20年的客运铁路旅游数据，高峰期每天的点击量达到千亿次。

为了应对疫情，1月21日，12306除票务系统团队外，还成立了疫情技术保障团队，开展了大数据观察、票务功能调整、系统监控保障等多项业务，170人参加了相关保障工作。

朱建生在1月21日晚16时接到调整退款金额的紧急任务后，疫情技术保障小组立即开展系统调整工作，仅用两个小时就完成了系统参数代码调整和系统测试，18时公告发布后，旅客退票时，

之后，随着疫情的迅速发展，12306年首次宣布全国范围内免收退费，将退费期限延长至3月25日，购票人提供手机号码等新措施。 目前旅客日发量不足200万人，在春运回程运输中，12306还在进行新的系统调整，将考虑推出“隔号券销售”，实现旅客隔离，降低疫情传递风险。

朱建生表示，12306年常规退票量为门票销量的10%-15%，仅占200万张左右。 自退票措施出台以来，退票量大幅增加。 截至1月21日，12306年累计退票近8500万张。

除了退票措施外，12306年也将继续在12306网站和12306微信公众平台实时发布防控措施，让旅客最先了解相关情况。 (综合媒体报道)